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济西站立足大局开行高质量列车
 
作者:   来源:济南铁道报   发布日期:2018-05-18   点击次数:
  本报讯 (通讯员党光伟)济西站提前预铺计划、优化线路运用、加快车辆周转,多措并举开行高质量列车,提升胶济线大通道能力。 
   
  他们充分发挥CIPS优势,提前预铺计划。车站调度员根据集团公司调度所下达的列车到达计划,随时掌握3至4个小时内的车流编组情况,合理安排线路,提前预组高质量车流,提前留足车辆。大力组织胶济线一站直达和两站成组列车,减少淄博和东风站的列车改编次数,使货物能够快速到达卸车地点。 
   
  通过系统直观分析,优化线路运用。车站调度员依托运输质量分析系统,自动分析车流,提前将高质量列车纳入阶段计划,加强线路运用,做到一线多用。在准确掌握车流信息的基础上,按站顺编组,如直接编组到青州市南站的益羊线车流,减少了中途编解作业,达到时间压缩了60%以上。运用车站驼峰优势,合理进行调车机整线作业。 
   
  建立沟通协调机制,加速列车车辆快速周转和快速卸车。主动联系淄博车务段章丘站,与章丘站调车区长直接建立联系,随时掌握章丘站的三条专用线和货场作业情况,根据章丘站提供的作业信息,车站调度员按照同一收货人或货物品名进行编组挂运,按照同一专用线作业车进行成组挂运,减少章丘站的调车作业钩数,加快了货物快速卸车和车辆周转。 
   
  从去年12月1日到今年1月10日,该站共组织开行胶济线高质量列车251列。
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