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京九线第一阶段集中修顺利完成
 
作者:   来源:济南铁道报   发布日期:2018-04-20   点击次数:
  本报讯 (通讯员张永红 李校山)4月17日,随着京九线聊城北站最后4组道岔大机维修作业结束,京九线我集团公司管段第一阶段集中修施工圆满结束。此次集中修在30个施工天窗内,累计完成线路大机维修72公里、道岔大机100组、更换枕木73.6公里,更换道岔40组,桥清筛0.6公里,钢轨打磨142公里等施工任务,全面消除了线路病害。 
   
  聊城工务段加强施工过程控制,科学制定施工方案,根据每日不同施工环境、线路状况等情况,制订一日一案,严把施工方案编制审查、现场作业控制、放行列车条件等关键环节。同时,重点做好了主体单位和配合单位、大修和维修、天窗点内和点外、我集团公司和北京局集团公司结合部的协调工作,确保了集中修安全顺利完成。 
   
  济南工务机械段提前组织专业技术人员调查施工环境、线路状态及工程量,细化完善施工计划和方案,成立以段、车间包保干部为组长的现场指挥小组,负责协调解决现场问题。该段抽调500余名作业人员,出动24台大型养路机械,优化施工组织,最大程度发挥大机效能。周密部署,倒排工期,补强防护员队伍,严格执行防护作业标准。加强大机日常维护,严格抓好列车放行、机具侵限、转场联挂关键环节,强化对自轮运转设备、小型机械的维修保养。以换枕作业质量、线路标高控制等关键问题为重点,层层负责,明确责任人、卡控人,及时发现消除隐患。 
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